Концепт отражает ключевые для американского
брэнда Scion качества продукта: стиль, многофункциональность и
способность удивлять. Смелый дизайн экстерьера, инновационные
технологии и «дружелюбный» по отношению к пассажирам интерьер дополнены
стремлением компании делать автомобили, приносящие удовольствие от
вождения.
«Концепт t2B сочетает в себе эмоциональность модели xB с
комфортабельностью и уточенностью модели tC. Благодаря этому наши
клиенты получили дополнительную возможность выделиться и более полно
выразить динамичность своей натуры», -- говорит Джим Фарли,
вице-президент компании Scion. «Дизайнерам, работавшим над t2B,
поручили создать концепт автомобиля, который приносил бы радость в
качестве первой машины и представлял бы собой нечто большее, чем
средство передвижения, воплощал бы определенный стиль жизни».
Концепт
Scion t2B разработан дизайн-студией Calty в Ньюпорт-Бич, Калифорния.
Дизайн экстерьера – заслуга Алекса Шена, ведущего дизайнера проекта, и
Джин Кима, старшего дизайнера Calty. В основу уникальной ассиметричной
формы кузова положен мотив «демадо» – эркера, «фонаря»,
позаимствованный из японской архитектуры. Благодаря трапециевидным
очертаниям автомобиль выглядит больше, чем на самом деле, а скошенная
крыша придает ему более агрессивный и спортивный вид. Индивидуальность
автомобиля подчеркивают высокоразрядные лампы, утопленные в особые
«гнезда» в передней части кузова. В нижнем воздухозаборнике
разместилась противотуманная лампа, по мощности не уступающая двум.
Большие вертикальные щели в бампере и мускулистые арки придают концепту
весьма внушительный вид.
Японский автомобильный концерн Toyota Motor Corporation является одним
из мировых лидеров в области разработок топливных ячеек. В настоящее
время компания готовит несколько водородомобилей, которые будут
запущены в серийное производство. В США во время испытаний был
сфотографирован прототип Mark X Zio, оснащенный топливными ячейками.
Примечательно, что бензиновая версия этой машины представлена лишь на
японском рынке, а у гибрида, "пойманного" фотографами-шпионами, руль
находится слева. Похоже, компания планирует представить этот
"дружелюбный" к окружающей среде автомобиль на мировом рынке.
Компания
Toyota представила спортивную версию компактного внедорожника RAV4,
получившую приставку в названии SR180. Внешне отличить «эксклюзивный»
кроссовер можно по затемненным передним фарам и новым 18-дюймовым
дискам. В салоне появилась «продвинутая» аудиосистема, система
круиз-контроля, панорамная крыша с электроприводом и система помощи при
парковке.
Под
капотом новинки установлен 2,2-литровый турбодизель мощностью 177 л.с.
и 400 Нм. Полноценно реализовать весь потенциал мотора поможет
6-ступенчатая механическая коробка передач и система полного привода.
В Европе Toyota RAV4 SR180 будет стоить от 29 тыс. евро.
Компания
Toyota выпустила спецверсию компактной модели Aygo, предназначенную
исключительно для голландского рынка. Новинка, получившая приставку в
названии Xposed, будет продаваться исключительно в белом цвете.
Toyota
Aygo Xposed отличается от серийных собратьев новым аэродинамическим
обвесом, тонированной стеклянной крышей, передним и задним спойлером,
спортивной выхлопной системой и спойлером на крыше. В расширенных арках
появились 15-дюймовые колесные диски черного цвета с шинами Yokohama.
Scion, молодежный автомобильный бренд, под которым Toyota в США
выпускает и продает доступные машины, запустил кампанию для
обновленного Scion xD 2008 года.
«Scion – это ночное время, темный
бренд и нам кажется, что новая кампания идеально подходит для xD. Это
необычно для автомобильной компании, но интересно и привлекает внимание
людей», — заявил Саймон Нидхам (Simon Needham), сооснователь и
креативный директор Attik.
Малолитражка Scion 2008 xD поступила в продажу в августе. В
качестве сопутствующих товаров покупателям будут предложены сандалии,
напульсники и медиаторы с изображениями «шиплов» и «девиантов».
Известно также, что рекламная кампания будет проходить при поддержке
музыкальных групп, играющих тяжелый рок и металл.
Напомним, что в июне, для Scion была разработана кампания
«Little deviant» (~ Немного ненормальный)
, где
волки приходили в «город серости», где все носят одинаковую одежду, думают одинаково.
Лобовой краш-тест со смещением IIHS Общая оценка безопасности:
Конструкция/
каркас
безопасности
Измерение повреждений
Кинематика манекена и работа систем безопасности
Голова
Шея
Грудь
Левая нога и
ступня
Правая нога и
ступня
Внимание: рузультаты лобовых краш-тестов можно сравнивать только для автомобилей одной весовой категории.
Описание процедуры лобового краш-теста IIHS.
Подробности краш-теста:
Scion
xB был переработан для 2008 модельного года. Размеры и вес были
значительно увеличены, чтобы реклассифицировать Scion xB как
малолитражный автомобиль. (ранний дизайн был классифицирован как
мини-кар.) Фронтальные оценки, данные Американским институтом
безопасности дорожного движения (IIHS), основаны на исследовании,
проведённом фирмой Toyota, как часть проверки лобового краш-теста.
Кинематика манекена и работа систем безопасности - перемещение манекена
было под достаточным контролем. При отдаче манекен ударился головой о
центральную стойку кузова.
Анализ результатов краш-теста - осмотр головы, шеи и груди показал, что
в столкновении при схожих обстоятельствах риск травмирования этих
участков тела - невелик. Нагрузки на правую большую берцовую кость были
признаны довольно опасными. Ускорение головы от удара о центральную
стойку кузова было небольшим.
Компания Scion, которая является подразделением североамериканского
отделения Toyota, начиная с июня нынешнего года запускает в продажу
ограниченную серию модели xD — Scion
xD Release Series 1.0 (xD RS 1.0). Как сообщается в пресс-релизе
компании, новая лимитированная модификация будет подчеркнуто
индивидуальным автомобилем.
В 2008 году выходит новая модель xD. Она будет являться
заменой модели хА, так как эта модель абсолютно непопулярна в США. Для
нового Scion xD платформу позаимствовали у Toyota Yaris нового
поколения, но оснастили его более мощным мотором объемом 1,8 литра и
мощностью 128 лошадиных сил. Этот же двигатель можно встретить на
американских Toyota Corolla и Matrix.
Продажи нового купе Scion tC, созданного специально для американского
рынка на укороченной платформе Allion и не имеющего аналогов в
модельном ряду Toyota, начались с осени 2004 года. Модель отличает
высочайший уровень активной и пассивной безопасности - в оснащение
базовой версии входят девять ПБ, включая коленную для водителя, ABS,
VSC и TC, а также кондиционер, гидроусилитель руля, регулируемая по
двум направлениям рулевая колонка, CD-ресивер Pioneer, электропривод
стекол и зеркал и многое другое. За доплату предлагаются спутниковое
радио, DVD-навигация и панорамная стеклянная крыша. Двигатель 2AZ-FE
2,4 л R4 16V с системой VVT-i (152 л.с., 218 Нбм) вкупе с 5-ступенчатой
механической КП аналогичен Camry. С весны в США тиражом 2500
экземпляров предложена версия Limited Editon tC с фиксированным набором
опций, окрашенная эмалью "Абсолютный красный". Собирают tC на японском
заводе в Тсусуми.
